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这一冬季是蔚来ES8从生产以来最为火爆的一季,但在备受关注的同时,也迎来了许多对蔚来不太友好的言论。近期,就有媒体借着NEDC的幌子,指出纯电动汽车最高续航里程与事实不符。作为纯电动汽车的代表:蔚来ES8更是免不了面对此舆论的冲击。

“虚火”由来

续航能力的强弱直接影响着用户对电动车的购买,百公里电耗更是显示续航能力强弱的一重要指标。然而受驾驶习惯、交通状况、空调功率等多种条件的影响,一千个司机便可开出一千种不同的电耗。这时统一的标准——NEDC(New European Driving Cycle)便出现了。

在环境温度20-30度之间,关闭空调,由专业人士据要求控车,得到的便是“工信部综合工况”油耗/电耗。然而,NEDC工况的局限性也非常明显,比如:未考虑“空调功率”等。

蔚来ES8与其他豪车对比

拿NEDC说能耗,蔚来做法

虽然中国在引入欧洲NEDC工况后,统一了油耗/电耗测试的“度量衡”,并应有关部门规定,车企按照NEDC工况来标注续航里程。但加上季节变化和使用空调等环境因素,电动车里程必将衰减,给消费者造成电动车续航里程虚高的想法。对此,蔚来率先推出“里程计算器”,用户可通过蔚来官方网站及APP了解不同使用环境下的续航里程。目前,蔚来是国内唯一提供里程计算器的车企。

蔚来ES8

蔚来一直致力于生产出令用户满意的产品,在汽车行业内的售后服务方面更是出了名的尽心尽职,为用户解决种种困难,得到广大用户的好评。相信在未来,蔚来能够不断改进、创新,早日解决这一电动车行业的续航问题,让用户有更好的体验。