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在2016年的资本市场上还叫嚣着“资本寒冬论”，但是共享单车项目在短短几个月的时间里面就获得大批的资本青睐，在国内厮杀的正火热的时候，共享单车领头羊摩拜单车宣布正式进军海外市场，第一站选择落地新加坡。 

为什么首站选择新加坡？ 

首先新加坡在地里位置上拥有无可比拟的优势，新加坡扼守马六甲海峡咽喉，是东西方世界之间的战略枢纽，称得上连接了全球半数人口的“十字路口”，这是进入东南亚乃至世界大门的要地； 

其次，新加坡的城市道路系统完善，新加坡政府目前正在全国范围内推广自行车计划，到 2020 年新加坡全国将有 360 公里公园连道。 

再者，新加坡拥有高度普及的移动互联网，智能手机普及率达到87%，3G/4G移动网络使用率达100%，这也是众多移动互联网公司落地新加坡的原因。 

同时，新加坡在政府层面对于自行车出行也是大力推行的，新加坡总理李显龙曾表示：“如果自行车道的建造计划反应良好，我们将在其他市镇也这么做，这样我们就能鼓励人们多骑自行车，减少对机动车的需求，更加省钱，更加健康。”也就是说摩拜单车的进入是符合新加坡未来发展趋势的，这都是奠定了摩拜在当地开花结果的基础。 

国际化团队 本地化运营 

摩拜单车从创立之初就是有全球化视野的，在进入新加坡之前，摩拜单车即已开始组建一支多元化的精英国际团队，员工来自多个国家，其中不乏来自IBM、谷歌、苹果、Facebook等美国科技巨头的顶尖人才。进军国际市场的第一要务就是进行本地化策略，摩拜根据新加坡本地用户特点与需求，制定了遵守当地安全法规的新加坡运营模式。 

摩拜开启共享单车“大航海”时代 

摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示，今年希望打入全球100多个城市。目前，摩拜单车在国内超过33个中心城市开展业务。摩拜在国内攻城略地之时，新加坡作为开启摩拜共享单车“大航海”的首站意义非同一般。国内的单车运营经验对国外运营也有帮助，此前摩拜在上海杨浦区投放近一万辆单车，而杨浦区与新加坡面积相当，对于其在新加坡运营显然是有助益的。 

共享单车没有国界，人们对于短距离出行的需求同样没有国界之分。海外的成功可以让摩拜形成国内外联动，市场优势进一步凸显，摩拜单车已经吹响了进军海外的号角。