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沃尔沃纯电动车pk雷克萨斯ux300e 新能源时代的较量
来源:财讯网作者:洞察网2020-10-17 11:38:12

沃尔沃汽车在最近所带来的一款全新电动车,已经成为更多消费群体关注的焦点,很多消费群体,当看到这款电动车的时候,就会感受到它是名副其实的黑科技。可是对比是人类的天性,沃尔沃纯电动车和雷克萨斯ux300e有什么不同之处,今天就让我们一起来看一下。

车型:沃尔沃XC40RECHARGE

北京车展上,沃尔沃带来了旗下首款纯电动车型—XC40RECHARGE,包括全新的智能互联系统、电动安全科技配置,更具科技感的外形,一切都是为了年轻人而来。

新车所搭载的全新智能网联系统,在谷歌原生安卓系统的基础上针对国内消费者的使用习惯进行了改进,且采用了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名厂商的软件支持,无论是功能性还是操作逻辑,都十分贴近常用的智能手机,上手无难度。

针对电动车特性,内置的高德地图在规划路线时会根据车辆剩余电量,提供路途中充电建议,让行驶里程和充电站可预知、降低为充电而产生的焦虑。在快充模式下,40分钟可将电量充至80%,慢充7.5小时可将电量充满。

驾乘空间上,和XC40燃油版车型基本保持一致,属于这个级别的标准水平,座椅舒适性高,无论是坐垫长度、后排座椅靠背角度还是对人体的贴合性均让人满意。

作为沃尔沃首款纯电动车型,XC40RECHARGE也象征着品牌电动化的具体实施,在国内上市后主要竞争对手会标定为雷克萨斯UX300e,从目前来看,外形设计、智能网联和动力水准层面它有着不错的竞争力。

车型:雷克萨斯ux300e

内饰还是熟悉的造型设计,感觉挺紧凑的,不过层次分明。这台UX300e最特别的地方就在它中控台顶部的这一块和纸纹理饰面,看上去非常细腻手感也不差,很有个性而且也很能凸显档次。

7英寸的液晶仪表盘设计给人最突出的感觉是整齐看上去很舒服,所有内容很清晰地摆在面前。不过画面效果就有点单调了,没有什么新鲜感。就算造型足够到位,但7英寸的中控屏确实缺乏吸引力,不支持触屏操作功能上没有亮点,画面设计也单调。触摸板按键的操作其实也挺讨喜,用起来真的非常顺手,手一搭上去就已经能找到想要操作的功能按键。

说到它的动力:UX300e电机输出最大功率204马力,最大扭矩300牛米,挡把设计非常抢眼,材质和造型感觉非常搭,看上去挺冷酷的,而且也有精致味道。刚起步,等着你去发现的是这台UX300e很电动车的一面,动力输出响应敏捷,力道说来就来,特别直接。随传随到的冲击确实很讨人喜欢,而且动力输出连贯顺畅提速过程还是很有节奏的不至于一出手就让人方寸大乱,活泼气息刚刚好。

有着随时都能猛起来的动力输出响应性格,这台UX300e在大部分时候都能迅速解決战斗,到了高速它那吃力的一面才稍微展示出来,但确实能把它难住的机会并不多。平时挂着D档行驶,动能回收力度比较轻基本不用怎么去适应。

沃尔沃纯电动车和雷克萨斯ux300e不同之处通过以上一些介绍,相信大多数消费群体应该有所了解。每一辆汽车在进行选择的时候,汽车的外观和材质多多少少都会有所不同,汽车的系统和安全性能也会有所不同,消费群体在选车的时候,一定要根据需求选择。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

[责任编辑:linlin]

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