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自从理想汽车往纯电领域进发的时候，总是会出现各种各样的问题，理想Mega遭遇外观抹黑，理想i8更是前所未有的抹黑其车主素质问题，导致理想i8的交付量在8月份仅有2212辆，怎么看理想汽车都有点与纯电车型无缘的感觉。

但是理想i8作为一款大六座的纯电SUV，新车的售价超30万，然而根据销量排行榜来看，价格超过30万的纯电车型的销量其实都很拉垮，没有办法，大家对于纯电车的续航焦虑一直都是没有办法完全抹去。

不过理想翻身仗要来了，那就是理想i6

新车依旧是i系列的家族式设计语言，毕竟增程式的设计不用考虑太多，而纯电车型考虑车重、风阻等，理想用全新的纯电平台，这样也有利于车辆的实用性。

理想i6依旧定位高端家用，可以是三口之家选择的车型，偶尔周末自驾游，玩玩皮划艇、摩托艇之类的。

车身尺寸在4950/1935/1655mm，轴距为3000mm，5座布局，车内空间相对来说还是非常宽裕的。

在动力部分，是分为两驱和四驱，最大功率250kW，四驱版则搭载前150kW后250kW电机。搭载新一代5C磷酸铁锂电池，87.3kWh容量，CLTC纯电续航最长为720km，基于800V高压平台，充电10分钟可增加续航500km。

目前，李想发文表示，理想i6将没有小订，只有大订，上市第二天就会开始交付，让用户可以在国庆出游。

目前，理想汽车的销量已经开始急剧下滑，8月份同比更是下滑至40.7%，这对于理想汽车来说并不是什么好事。

但是往往在谷底的时候才知道用户想要什么，理想i6或将成为理想汽车转型的重要车型。