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去年，由于丰田推广混合动力汽车，雷诺延长最新款电动车Zoe的行驶里程，2017年欧洲市场环保汽车的销量增加了39%。

欧洲汽车制造协会在周四的声明中表示，2017年，欧盟和欧洲自由贸易协会市场的顾客购买了953355辆新能源车(包括纯电动、油电、柴电、燃料电池以及天然气汽车)。 去年，对插电式混合动力车(即既可由常规燃料驱动也可由电池驱动的汽车)和轻度混合动力车(即利用电动机提高内燃机运作效率的汽车)的需求上涨了52%达到了460418辆。纯电动车的销量也上升了49%到达了135369辆。

39%的涨幅远超去年欧洲汽车市场3.3%的涨幅，说明消费者对于丰田、雷诺及其他竞争者推出的车型越来越推崇。但即便如此，环保汽车的销量仍只占去年全欧洲售出的1560万辆汽车的6.1%，相比2016的4.5%已有所增加。去年，纯电动车的市场份额仅为0.9%。

欧盟监管人员要求汽车产业减少汽车尾气排放的二氧化碳，从而减少温室气体。但是考虑到电池充电所需的时间和与汽油柴油相比较短的行驶距离，消费者并不愿意购买纯电动车。目前雷诺已经改良了Zoe系列汽车。在充满电的情况下，行驶距离增加了67%达到400公里(250英里)。丰田也在研究混合动力科技，而且也表示去年他们的混合动力车在欧洲市场的销量上升了38%，占丰田在该地区销售的41%。

据LMC Automotive预测，今年纯电动车在欧洲的销售可达20万辆，2020年可达60万辆，2022年可接近100万辆。