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记者19日从西安市人民政府新闻办公室举办的新闻发布会获悉，截至18日，中欧班列长安号2020年开行量达到3004列，中欧班列长安号在折算列、重箱率、货运量等核心指标上稳居全国第一，在中欧班列高质量发展上迈出了重要步伐。

2019年3月25日，西安市召开了中欧班列(西安)集结中心合作论坛，在全国率先拉开建设中欧班列集结中心的序幕。深入研究、统筹谋划，形成了中欧班列(西安)集结中心建设规划，并以此为蓝图加速推进中欧班列(西安)集结中心建设，取得实质性进展。

截至2020年10月18日，中欧班列长安号2020年开行突破3000列(达到3004列)，是去年同期的1.8倍，国际间运送货物总重达到230.9万吨，是去年同期的1.5倍，重箱率100%。其中：中亚方向开行828列(去程659列、回程169列);欧洲方向开行2176列(去程1296列、回程880列)。根据中欧班列运输协调委员会统计资料，今年1月份至8月份中欧班列长安号在折算列、重箱率、货运量等核心指标方面位列全国各城市首位，综合评价指标稳居全国前列，成为全国中欧班列高质量发展的典范。

据介绍，为充分发挥中欧班列(西安)集结中心作用，西安市组织梳理了34个中欧班列集结中心承载项目，总投资422.63亿元，建成后将极大完善中欧班列长安号集疏运体系，提升区域物流发展水平。

随着“+西欧”集结班列规模不断扩大，西安市与周边节点城市展开通力合作，构建了“+西欧”集结体系，相继开行了襄西欧、徐西欧、蚌西欧等9条集结班列，形成了国内大循环网络，中欧班列(西安)集结中心已织线成网。

同时，西安市持续加强与“一带一路”沿线国家交流合作，新拓展了西安至多瑙斯特雷达、维也纳、维罗纳以及中东欧等班列线路，班列目的地遍布欧亚大陆。尤其是今年疫情以来，已有5.6万吨防疫物资通过中欧班列长安号运抵欧洲。

西安市副市长和文全表示，下一步西安市将以中欧班列西安集结中心建设为突破，打造多元化国际化开放平台，不断为全市经济高质量发展注入新动能、增加新动力，着力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。(完)