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开栏语：非凡十年，精彩陕西。为全面反映党的十八大以来陕西省经济、政治、文化、社会和生态文明建设取得的非凡成就，即日起，西部网开设“我当代表（委员）这十年”专栏，将陆续刊发人大代表、政协委员十年履职故事。

西部网讯（记者 李卓然） “人民选我当代表，我当代表为人民。”自2008年当选全国人大代表后，15年来，在陕全国人大代表、荣民集团董事长史贵禄提出200多份议案建议，涉及三农、经济、科技、环保、教育、医疗、养老、食品安全等多个领域，其中30多件已经体现在相关法律条款中，交出了一份恪尽职守的履职“答卷”。

高质量的议案建议离不开深入群众走访调研

(资料图片)

回顾15年的履职进程，史贵禄告诉记者，一名合格的人大代表，首先要听党话、跟党走，要全心全意为人民服务，同时要积极关注国家和地方在发展过程中面临的热点、难点问题，建言献策。

为了提出高质量的议案建议，史贵禄经常在工作和生活中，深入群众进行走访调研，遇到一些新问题，马上就思考能不能形成代表议案或建议。“有的议案建议还会组建法律团队专门进行调研和打磨，力求资料翔实、数据准确、可操作性强等。”

2011年全国两会上，史贵禄提出《关于加大西部贫困地区农村公路建设管理的建议》。他在调研中发现，2011年以前，西部贫困地区农村公路建设和管理方面，还存在着资金缺口较大、技术标准质量较差、养护管理薄弱、交通安全隐患较多等问题，严重制约着西部贫困地区农民的脱贫致富。

“路修不好，群众农产品卖不出去，烂在地里；所需农业农资运不进来，干着急，这已成为当时西部贫困地区农民的一大心病。因此，我建议政府把大力改变西部贫困地区公路基础设施建设作为推动贫困地区经济社会发展的一个着力点，加大工作和投入。”史贵禄说。

建议很快得到了国家相关部门的关注和回应。交通运输部在复函中表示，“十二五”时期，将继续加大对农村公路建设的投资力度，重点向西部地区、老少边穷地区以及部分特殊地区倾斜，促进各区域农村公路协调发展，总体上农村公路建设中央投资补助标准相比“十一五”时期有较大幅度提高，切实降低地方资金配套压力。

“现在，无论走在陕北毛乌素沙漠，还是陕南秦巴山区陡峭的崖涧旁，抑或是关中平原的乡村小道上，都有高质量的公路错落或盘旋其中，偏远地区的土特产因为有了公路被卖了出去，人们的生产生活因为公路变得无比便捷。”史贵禄说。

在陕全国人大代表、荣民集团董事长史贵禄

聚焦科技创新 推动陕西高质量发展

10年间，一批国家重大科技基础设施落地陕西，大飞机、探月工程、火星探测、北斗导航、载人深潜等领域均有陕西科技力量的贡献。随着秦创原创新驱动平台的建设，将进一步加大陕西省的改革创新力度，培育更多科创项目、科创企业，推动陕西高质量发展迈出更大步伐。

“‘十四五’规划和2035年远景目标纲要，把科技创新放到了新的高度，未来15年发展的目标也非常明确，主要就是科技创新，要解决我国长期存在的‘卡脖子’难题。”史贵禄表示，未来企业竞争，靠得是科技和创新，希望陕西省能大力发展高新科技产业，打造好秦创原创新驱动平台，把陕西的人才、资源等优势转化为经济优势。

深知我国新材料产业受制于国外，史贵禄一直在思考如何能参与其中，并助力行业在较短时间内迎头赶上？为此，他带领荣民集团耗资近30亿元，成立西安天众新材料控股有限公司，在新材料领域深耕。

当前，荣民集团研发的镁锂合金已达到世界领先水平。“”天问一号”“浦江一号”等卫星、C919仪表盘等都采用该材料。到2023年底全面投产后，天众的年销售收入可达200亿元。史贵禄说：“自主创新是企业的生命。关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里。”

史贵禄坦言，不论是全力履职尽责，还是聚焦科技创新，在他看来，都是“一直在路上”，还需久久为功。“只有心怀家国和人民，凭着咬定青山不放松的锲而不舍，才能善作善成，由量变到质变，为社会经济发展装上‘永动机’，默默贡献一名人大代表、一位民营企业家的全部力量。”史贵禄说。