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伴随着旋挖机的轰鸣声，由中铁四局一公司承建的宁(南京)马(马鞍山)城际铁路先行段首根桩基6日顺利开钻，标志着宁马城际铁路主体工程建设正式拉开帷幕。

宁马城际铁路横跨江苏和安徽，线路全长约65.11公里，共设20座车站，其中马鞍山段长约27.5公里，设8座车站。宁马城际铁路起于江苏省南京市地铁1号线中华门站，止于安徽省马鞍山市当涂南站。

施工人员正在测量钻眼深度 刘鸿鹤 摄

为确保首桩顺利开钻，施工单位不断优化施工组织，克服了不良地质等因素，力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度。

据了解，宁马城际铁路是推动宁马同城化的“黄金通道”，是打造“南京都市圈”、推动长三角区域一体化的示范工程。项目建成后，可实现南京和马鞍山两市中心城区之间30分钟直接通达的目标，对推动马鞍山全面对接长三角、深度融入南京都市圈具有重要战略意义。(完)