评论员文章

扫码、插上插头、开始充电，充满后自动断电、微信扣费……近来，在惠城区江畔花园小区工作的李阿姨已经习惯了这样为自己的电动车充电，用她的话来说，便捷又不贵，最重要的是安全。

电动自行车虽小，但安全隐患并不小，因违规使用电动车造成的事故更是令人扼腕。惠城区把“我为群众办实事”作为推动党史学习教育走深、走实的一个关键之举，立足基层所需、群众所盼，按照“源头治理，综合治理、疏堵结合、群防群治”的模式，聚力攻坚电动自行车火灾隐患整治工作。特别是在“疏”方面，全区新建成符合标准的电动自行车停放充电点达1100余个，方便群众充电需求。

因地制宜建设停放充电点

寸土寸金的江北片区高楼林立，成熟的小区比比皆是。“我们通过和小区物业沟通联动，在小区公共区域辟出专门的区域，建立电动自行车集中停放充电点。”江北街道办事处应急办副主任雷卫平说。

记者走访位于江北街道的城市花园小区，住宅楼临近路边的隔断区域里，发现设置有一个个小型的电动自行车集中停放充电点。每个集中停放充电点安装了1台智能充电设施，配备10个充电插口，电动自行车车主通过扫码或者投币充电，充电完成后还能自动断电。此外，在集中停放充电点的上方，还安装了自动喷淋装置。

同样位于江北街道的江畔花园小区则在小区中心位置设置了一个大型的电动自行车集中停放充电点。记者看到，近百辆电动车整齐排开，有些电动车正接入智能充电设施充电。该集中停放充电点还装配有好几个干粉灭火器。

“很方便很安全。”在江畔花园小区工作的李阿姨告诉记者，电动车充满电自动断电，价格也很实惠。“两三天充一次，一次充两三个小时，花费一块多钱。”李阿姨说。

解决电动车集中停放充电难题，老旧小区、城中村是重难点。

在河南岸街道，老旧小区、城中村占比不小，街道办因地制地，结合村居实际对症下药。“分散与集中结合。以自建房(出租屋)房前屋后分散建设为主，对于城中村房屋间距不足的区域以及老旧小区等场所，则利用公共区域建设集中停放充电点，通过相对灵活的方式解决不同类型场所停放充电点建设难题。”河南岸街道办事处常务副主任刘金说。

在河南岸街道马庄村金山湖村民小组，记者就看到一个利用公共区域建设的电动车集中停放充电点。“这个城中村不少电动车是外卖员、快递员的，所以这个集中停放充电点专门配装了一个换电柜。”刘金介绍，外卖员、快递员可以扫码从换电柜中直接取出充满电的电池，换上就能继续工作，非常方便。

此外，在金山湖村民小组，不少房前屋后的电动车停放充电点正在紧锣密鼓施工中。刘金介绍，河南岸街道今年内计划建设不少于500个电动自行车停放充电点，共约5000个充电接口。

集中充电安全实惠好处多

“目前，惠城区选取江北、河南岸、水口三个街道开展电动车停放充电点试点建设，通过先行先试，积极探索。”惠城区消防救援大队工程师张蓬说，截至目前，试点区域无论是物业公司、出租房业主还是电动车车主，反响都比较好。

建设电动车停放充电点，首要解决的就是电动车充电安全问题。“电动车集中停放充电点配备的都是智能充电设施，当充满电以后，设施就可以自动断电，防止电动车在充电过程当中过载引发火灾事故。”张蓬说。

同时，各个电动车停放充电点还按消防要求配装了灭火装置。“电动车停放充电点属于火灾危险容易发生的地方，所以消防部门要求安装灭火设施。”张蓬介绍，目前，有些小区安装的是简易的自动喷淋装置，这种喷淋装置接入的是自来水管网，因此成本较低、安装要求不高，易被大多数物业、业主接受。同时，这种喷淋装置效果也不错，对于初期火情也可以起到较好的控制效果。还有一些小区安装的是干粉灭火器，一旦电动车引发火灾事故，烟气向上触动装置，干粉就会喷洒下来，起到扑灭火情的作用。

此外，各个电动车停放充电点还装有视频监控设备，这对于火灾原因调查和事故责任认定都能起到关键作用。“通过视频监控和设备后台时间节点的相互印证，就可以把事故责任清晰地分析出来。如果是断电以后再引发火灾，电动车的车主或者电动车的销售企业就要承担相应的责任。”张蓬说，还有当数辆电动车一起被烧毁的时候，也可以通过视频监控查看是什么时间、哪台电动车最先起火的。

“对于老旧小区、城中村房前屋后建设的电动车停放充电点，我们同样要求要安装视频监控装置。”张蓬介绍，监控摄像头覆盖充电区域，可以起到防盗的作用，让车主们安心停放充电。

目前，各试点街道建设电动车停放充电点的热情较高。特别是河南岸街道，为了鼓励建设，辖区本着“政府出资、百姓受益”的原则，建设经费在区政府补贴的基础上，不足部分由街道办兜底，电动车停放充电建设好后收益全部归属房东。

室内电动自行车火灾同比下降44%

聚力攻坚电动自行车火灾隐患整治工作，惠城区正探索出一条适合本辖区的电动自行车治理新路径。

坚持疏堵结合，高效推进。截至目前，惠城区新建成符合标准的电动自行车停放充电点达1100余个，并计划建设“房前屋后”集中停放充电点共计长度700余万米，满足市民充电需要。同时，联合区住建局印发禁止电动车违规停放充电通告，并制作电动车宣传海报进行广泛宣传张贴，累计发放宣传资料3万余张，加强对电动车违规充电危害性的社会面宣传。此外，区消防安全委员会持续加强对电动自行车违规停放、充电的监管力度，对室内发生电动自行车火灾进行责任倒查追究，现共拘留当事人3人，行政处罚单位1家，行政处罚个人9人。

坚持标本兼治，综合治理。区消防救援大队坚持疏堵结合、积极探索，持续开展综合整治;区市场监督管理局坚持对辖区内电动车销售门店的监督排查;区公安分局坚持大力整治电动车违规改装行为;区自然资源局要在新建建筑用地和规划许可阶段，要求建设单位配套电动车停放充电场所建设用地;区住建局坚持清理在未进行有效防火分隔、未安装智能充电设施的地下室停放或给电动自行车充电的现象;各镇街坚持疏导电动自行车在建筑内违规停放行为;物业管理单位坚持不放任电动自行车违规停放、违规充电行为。通过各部门、各单位协调联动，形成电动自行车火灾防控立体体系。

自整治工作开展以来，惠城区共发生室内电动自行车火灾5起，去年同期发生室内电动自行车火灾9起，同比下降44%。